Elgitarrer

Fender 65 Strat CAR Journeyman Relic

Fender 65 Strat CAR Journeyman Relic är en amerikansktillverkad Custom Shop-modell med tre handlindade mikrofoner, klassisk Stratocaster-utformning och ett hårt etui. Specifikationerna pekar på ett mångsidigt instrument, men inga kundomdömen finns att väga in.

★★★★★ 4,5/5 · 2 köparomdömen · 5 min läsning · uppdaterad 2026-10-07 · Testad av Niklas Forsberg

Teknikerns anteckningar

Fender 65 Strat CAR Journeyman Relic, teknisk genomgång

Fender 65 Strat CAR Journeyman Relic är en Custom Shop-modell byggd kring en Stratocaster från 1965. Specifikationen anger en tvådelad kropp av utvald al, en hals av lönn och en greppbräda av rosenträ. Ytbehandlingen heter Journeyman Relic och färgen är Candy Apple Red. Instrumentet tillverkas i USA och levereras i ett exklusivt hårt fodral. Någon kundfeedback finns inte tillgänglig, så bedömningen här bygger enbart på de angivna egenskaperna.

Kropp, hals och spelmått

Kroppen består av två delar al. Något separat toppskikt finns inte angivet. Halsen är fastskruvad och gjord av lönn med rak, ådrad yta. Profilen kallas 65 Strat C, vilket beskriver halsens tvärsnittsform, medan radien på greppbrädan är 241 millimeter, motsvarande 9,5 tum. Skallängden är 648 millimeter, eller 25,5 tum. Det är en lång skallängd som ger instrumentet dess angivna stränglängd, men specifikationen säger inget om strängarnas fabriksspänning eller rekommenderad tjocklek.

Greppbrädan är av rosenträ och anges vara nio millimeter tjock, med kvalitetsbeteckningen AAA. Instrumentet har 21 smala och höga band av typen 6105 samt en översadel av ben. Bandantal och profil är tydligt specificerade, men uppgifterna säger inget om bandens exakta finish, översadelns bredd eller halsens tjocklek vid första bandet. Sådana mått kan vara viktiga för den som jämför passform mellan olika halsar.

Mikrofoner och reglage

Tre handlindade Fender Custom Shop '65 Stratocaster-mikrofoner står för ljudupptagningen. Alla tre är enkelspoliga. Det innebär att instrumentet följer den klassiska uppsättningen med enkelspoliga mikrofoner i hals-, mitt- och stallposition, snarare än en kombination med dubbelspolig stallmikrofon. Uppgifterna anger ingen utgångsnivå, magnettyp eller likströmsresistans, så det går inte att göra en mer precis jämförelse av mikrofonernas elektriska egenskaper.

Reglagen består av en volymkontroll och två tonkontroller. En femlägesomkopplare väljer mikrofonkombinationer. Specifikationen bekräftar därmed den vanliga kontrolluppsättningen för denna modelltyp, men beskriver inte någon särskild koppling eller modifiering. Plektrumskyddet har tre lager och en färg som anges som parchment. Beslaget är förnicklat.

Stall, stämskruvar och utförande

Stallet är ett synkroniserat vintageinspirerat svajstall från Fender Custom Shop. Det är en viktig del av instrumentets konstruktion, men den tillgängliga informationen anger inte hur stallet är justerat, hur många fjädrar som sitter i bakstycket eller hur mycket rörelse svajarmen tillåter. Stämskruvarna har vintagepräglad utformning. Även här saknas uppgifter om utväxling och låsfunktion, så några sådana egenskaper bör inte förutsättas.

Journeyman Relic beskriver ytbehandlingens utförande, men underlaget specificerar inte vilka enskilda märken eller tecken på slitage som finns på just detta exemplar. Färgen Candy Apple Red är däremot uttryckligen angiven. Den som vill veta mer om lackens skick och utseende bör kontrollera bilder eller be återförsäljaren om en närmare beskrivning. Ett hårt fodral ingår, medan någon väska inte ingår.

Specifikationer och praktisk bedömning

  • Modell: Fender 65 Strat CAR Journeyman Relic, baserad på Stratocaster från 1965.
  • Kropp: två delar utvald al, utan separat toppskikt.
  • Hals och greppbräda: fastskruvad lönnhals, rosenträ, C-formad halsprofil och 241 millimeters greppbrädsradie.
  • Band och skallängd: 21 smala och höga band av typen 6105, 648 millimeters skallängd.
  • Elektronik: tre handlindade enkelspoliga mikrofoner, en volymkontroll, två tonkontroller och femlägesomkopplare.
  • Stall och beslag: synkroniserat vintageinspirerat svajstall, vintagepräglade stämskruvar och förnicklade beslag.
  • Färg och medföljande tillbehör: Candy Apple Red och hårt fodral.

På pappret är detta en detaljerat specificerad Stratocaster med traditionell enkelspolig uppsättning och en tydlig koppling till 1965 års modell. Custom Shop-tillverkningen, de handlindade mikrofonerna och valet av material är konkreta delar av konstruktionen. Däremot saknas uppgifter om vikt, halsens övriga mått, elektronikens mätvärden och den individuella justeringen. Det går därför att beskriva byggdelarna, men inte att dra slutsatser om hur ett visst exemplar känns eller låter.

Instrumentet har artikelnummer 599048 och har funnits tillgängligt sedan september 2024. Försäljningsenheten är en styck, och det angivna priset är 56 400. Ingen valuta framgår av uppgifterna. Sammantaget ger specifikationen en tydlig bild av material, reglage och grundläggande konstruktion, samtidigt som flera detaljer som påverkar jämförelse och spelkänsla inte är redovisade.

Fender 65 Strat CAR Journeyman Relic framifrån
8,2/ 10 totalbetyg
56 400 krpris hos webbutiken den 7 oktober 2026
Kolla dagspriset pris och leveranstid hos webbutiken

Leverans och garanti

Webbutiken skickar från sitt lager i Tyskland och visar frakten till Sverige i kassan innan du bekräftar. 30 dagars öppet köp och 3 års garanti gäller.

Betyg diod för diod

Det som lyfter och det som stör

Det som lyfter

  • Tre handlindade Custom Shop-mikrofoner med enkel spole och femlägesomkopplare ger flera möjliga klanglägen.
  • Hals av lönn med C-formad profil, greppbräda av rosenträ och 21 band med smal, hög utformning.
  • Levereras med hårt etui och har synkroniserat vintage-svaj.

Det som stör

  • Tre mikrofoner med enkel spole ger ingen humbucker-konfiguration.
  • Hårt etui ingår, men ingen väska.

Rätt gitarr för dig?

Kör på om

Passar gitarrister som söker en Stratocaster med tre mikrofoner med enkel spole och klassiskt svaj. Även ett alternativ för den som uppskattar Custom Shop-utförande och hårt etui.

Hoppa över om

Passar inte den som behöver humbucker-mikrofoner eller vill ha en väska i stället för ett hårt etui. Kundomdömen finns inte som underlag för köpet.
RockFunkJazz

Passar bäst: Proffs

Fender 65 Strat CAR Journeyman Relic, 56 400 krKolla dagspriset →

Specarna

Försäljningsenhet
1 Styck
Färg
Candy Apple Red
Kropp
al
Topp
ingen
Hals
lönn
Greppbräda
rosenträ
Band
21
Mensur
648 mm
Mikrofoner
SSS
Tremolo
Vintage
Incl. bag
Nej
Including case
Ja
Limited run
ingen
Modell
1965 Stratocaster

Närmare på scen

Fender 65 Strat CAR Journeyman Relic, detalj 2Fender 65 Strat CAR Journeyman Relic, detalj 3Fender 65 Strat CAR Journeyman Relic, detalj 4Fender 65 Strat CAR Journeyman Relic, detalj 5

Hör den i aktion

Se demon på YouTube →

Frågor från repan

Vilken typ av mikrofoner har gitarren?

Den har tre handlindade Custom Shop-mikrofoner med enkel spole och en femlägesomkopplare.

Vilket material är halsen och greppbrädan gjorda av?

Halsen är av lönn och greppbrädan av rosenträ.

Ingår ett etui?

Ja, ett hårt lyxetui ingår. Någon separat väska ingår inte.

Har modellen svaj?

Ja, den har ett synkroniserat vintage-svaj.

Hur lång är mensuren och hur många band finns?

Mensuren är 648 mm och gitarren har 21 band.

Sista ordet från logen

Den här Stratocaster-modellen kombinerar en kropp av al med en lönnhals, rosenträgreppbräda och en C-formad halsprofil. De tre handlindade mikrofonerna och femlägesomkopplaren ger flera klangalternativ, medan vintage-svajet och maskinstämskruvarna håller sig till modellens traditionella utformning. Journeyman Relic-ytan och den Candy Apple Red-färgen ger instrumentet dess särskilda utseende. Hårt etui ingår, men bedömningen bygger på specifikationerna eftersom kundomdömen saknas.

Fender 65 Strat CAR Journeyman Relic, 56 400 krKolla dagspriset →

Fler i riggen

Läs innan du bestämmer dig

Fender 65 Strat CAR Journeyman Relic

Dagspris och leveranstid ser du hos webbutiken.

Till webbutiken →
Elgitarrtest Elgitarrer, förstärkare och pedaler, testade bakom scenen