Elgitarrer

Fender Roasted Pro Hvy Relic CAR

Fender Roasted Pro Hvy Relic CAR kombinerar tre handlindade enkelspolepickuper med rostade träslag och noggrant valda hårdvarudelar. Den passar särskilt den som söker en Stratocaster med vintageljud, modern spelkänsla och sliten ytfinish.

★★★★★ 4,5/5 · 2 köparomdömen · 5 min läsning · uppdaterad 2026-10-07 · Testad av Niklas Forsberg

Teknikerns anteckningar

Fender Roasted Pro Hvy Relic CAR, teknisk genomgång

Fender Roasted Pro Hvy Relic CAR är en Stratocaster med kropp i al, hals i lönn och tre enkelspoliga mikrofoner. Modellen tillverkas i USA och levereras med ett hårt etui. Specifikationen anger en begränsad tillverkningsserie på ett exemplar, vilket gör just den uppgiften värd att kontrollera med återförsäljaren om köpet är aktuellt. Produkten anges vara tillgänglig sedan april 2026.

Det här är en gitarr med tydligt traditionell grundkonstruktion, men flera detaljer skiljer den från en enkel standardmodell. Halsen är av mörkt, hårt rostad lönn, greppbrädan är mörk rosenträ av klass 3A och kroppen består av två delar lätt rostad al. Ytan är relicerad i Candy Apple Red, alltså en godisäppelröd kulör med en avsiktligt åldrad finish. Några uppgifter om vikt, ytbehandlingens omfattning eller hur varje exemplar skiljer sig åt finns inte i underlaget.

Kropp, hals och greppbräda

Den tvådelade kroppen i lätt rostad al håller sig till ett välkänt materialval för Stratocaster. Halsen är också värmebehandlad, men specifikationen skiljer mellan en mörkt rostad lönnhals och den mörka greppbrädan i rosenträ. Halsprofilen är en sextiotalsformad C-profil. Det beskriver en rundad halsform, men säger inte i sig hur den känns i handen. Halsens exakta tjocklek anges inte.

Greppbrädans radie är sammansatt och går från 9,5 till 12 tum. Den flackare radien högre upp på halsen är avsedd att ge en jämnare spelplan vid grepp och böjningar, samtidigt som den rundare delen längre ned behåller en mer traditionell känsla. Gitarren har 21 smala, höga band av typen 6105 och en översadel i ben. Bandens mått i millimeter är inte angivna.

Mensuren är 648 mm, vilket motsvarar en lång mensur enligt vanlig gitarrterminologi. Det ger en annan strängspänning än en kortare mensur när samma strängtjocklek och stämning används. Någon information om fabriksmonterade strängar eller rekommenderad strängtjocklek finns inte.

Mikrofoner och koppling

Mikrofonsystemet består av tre enkelspoliga Custom Shop Poblano-mikrofoner, handlindade av Fender. Mittmikrofonen har omvänd lindning och polaritet. Den lösningen kan minska brum när mittmikrofonen kombineras med någon av de yttre mikrofonerna. Det finns däremot inga mätvärden eller uppgifter om mikrofonernas utsignal, så ljudnivå och tonbalans går inte att fastställa från specifikationerna ensamma.

Kopplingen anges som Fat 50s med en halva-blandarkoppling. Gitarren har en trelägesomkopplare. Underlaget beskriver inte exakt vilka kombinationer eller reglagefunktioner som är tillgängliga i varje läge, så det är klokt att kontrollera kopplingsschemat om just den funktionen är viktig. Plektrumskyddet har tre lager och är i en pergamentfärgad ton.

Stall, stämskruvar och tillbehör

Stallet är en klassisk modell med svajfunktion. Det ger möjlighet att ändra tonhöjd med svajarmen, men specifikationerna anger inte stallblockets material, svajarmens utformning eller hur gitarren är justerad från fabrik. En modern stränghållare på halsen styr strängarnas väg mot stämskruvarna. Stämskruvarna är Sperzel Trim-Lok, en låsbar konstruktion som håller strängen på plats vid stämskruven.

Ett hårt etui ingår. Någon mjuk väska följer inte med. Gitarren är listad som en styck per försäljningsenhet, med artikelnummer 643353. Priset anges som 75400, men någon valuta framgår inte av uppgifterna. Det går därför inte att göra en rättvis prisbedömning utan att först kontrollera valuta och aktuellt återförsäljarpris.

Samlad bedömning utifrån specifikationerna

Fender Roasted Pro Hvy Relic CAR är på papperet en USA-byggd Stratocaster med material och komponenter som pekar mot en specialiserad modell: rostad al och lönn, rosenträgreppbräda, handlindade Poblano-mikrofoner och låsbara stämskruvar. Den sammansatta greppbrädsradien och den klassiska svajlösningen ger en blandning av moderna och traditionella konstruktionsval.

Det finns inga kundomdömen tillgängliga, och uppgifterna räcker inte för slutsatser om spelkänsla, ljudkvalitet, stämningsstabilitet eller finishens utförande på ett enskilt exemplar. Den som överväger modellen bör särskilt kontrollera hur reliceringen ser ut, hur kopplingen fungerar i praktiken och vilken valuta det angivna priset avser. Specifikationerna visar vad gitarren innehåller, men inte hur den upplevs att spela på.

Fender Roasted Pro Hvy Relic CAR framifrån
7,8/ 10 totalbetyg
75 400 krpris hos webbutiken den 7 oktober 2026
Kolla dagspriset pris och leveranstid hos webbutiken

Leverans och garanti

Webbutiken skickar från sitt lager i Tyskland och visar frakten till Sverige i kassan innan du bekräftar. 30 dagars öppet köp och 3 års garanti gäller.

Betyg diod för diod

Det som lyfter och det som stör

Det som lyfter

  • Tre handlindade Custom Shop Poblano-enkelspolepickuper med omvänd lindning och polaritet i mittpositionen.
  • Mörkrostat lönnhalsämne, mörk rosenträgreppbräda och greppbräderadie som ökar från 9,5 till 12 tum.
  • Benöversadel, höga band och Sperzel-låsbara stämskruvar ger en välutrustad spelkänsla.

Det som stör

  • Endast trelägesomkopplare, vilket ger färre direkta pickupkombinationer än en traditionell femlägeslösning.
  • Levereras med etui men utan gigbag, och den slitna ytbehandlingen passar inte alla.

Rätt gitarr för dig?

Kör på om

Passar gitarrister som vill ha en Stratocaster med handlindade enkelspolepickuper och rostade träslag. Ett bra val för den som uppskattar relic-utseende, låsbara stämskruvar och en greppbräda med varierande radie.

Hoppa över om

Mindre lämplig för den som vill ha femlägesomkopplare eller ett brett urval av pickupkombinationer direkt från reglagen. Välj något annat om du inte tycker om en avsiktligt sliten ytfinish.
RockFunkJazz

Passar bäst: Van spelare

Fender Roasted Pro Hvy Relic CAR, 75 400 krKolla dagspriset →

Specarna

Försäljningsenhet
1 Styck
Färg
Candy Apple Red
Kropp
al
Topp
ingen
Hals
lönn
Greppbräda
rosenträ
Band
21
Mensur
648 mm
Mikrofoner
SSS
Tremolo
Vintage
Incl. bag
Nej
Including case
Ja
Limited run
1
Modell
Stratocaster

Närmare på scen

Fender Roasted Pro Hvy Relic CAR, detalj 2Fender Roasted Pro Hvy Relic CAR, detalj 3Fender Roasted Pro Hvy Relic CAR, detalj 4Fender Roasted Pro Hvy Relic CAR, detalj 5

Hör den i aktion

Se demon på YouTube →

Frågor från repan

Vilka pickuper sitter i gitarren?

Den har tre handlindade Custom Shop Poblano-enkelspolepickuper. Mittpickupen har omvänd lindning och polaritet.

Har gitarren femlägesomkopplare?

Nej. Specifikationen anger en trelägesomkopplare samt Fat 50s-koppling med halv blenderfunktion.

Vilket trä används i hals och greppbräda?

Halsen är av mörkrostat lönn och greppbrädan av mörk rosenträ i kvalitet 3A.

Vad ingår vid köp?

Ett etui ingår. Gigbag ingår inte.

Är ytfinishen sliten från början?

Ja. Ytfinishen anges som relic, vilket innebär ett avsiktligt åldrat och slitet utseende.

Sista ordet från logen

Specifikationen är stark på både pickup- och hårdvarusidan, med handlindade Poblano-pickuper, låsbara stämskruvar och en greppbräda vars radie ökar längs halsen. Halsprofilen i 60-talsstil och de 21 höga banden bör tilltala spelare som vill ha en traditionell grund med några moderna detaljer. Trelägesomkopplaren begränsar de omedelbara valen, även om halv blenderkoppling ger ytterligare möjlighet att forma ljudet. Välj den framför allt för dess specifika ljuduppsättning och relic-utseende, inte för maximal omkopplingsfrihet.

Fender Roasted Pro Hvy Relic CAR, 75 400 krKolla dagspriset →

Fler i riggen

Läs innan du bestämmer dig

Fender Roasted Pro Hvy Relic CAR

Dagspris och leveranstid ser du hos webbutiken.

Till webbutiken →
Elgitarrtest Elgitarrer, förstärkare och pedaler, testade bakom scenen